Motor Listrik Bikin Pengunjung Zandvoort Salah Dugaan, Baru Dicoba Malah Bilang “Wow!”

MOTORLISTRIK.COM, ZANDVOORT — Sobat Molis….. Motor listrik kembali mencuri perhatian di ajang EV Experience 2026 yang berlangsung di Circuit Zandvoort, Belanda, 24-26 September 2026.

Memasuki tahun ketiga, THE PACK Plaza kembali menjadi salah satu area yang mempertemukan pengunjung dengan kendaraan roda dua listrik. Meski sepeda motor listrik masih menjadi “anak baru” di tengah pesta kendaraan listrik yang didominasi mobil, antusiasme pengunjung untuk mencoba langsung ternyata cukup tinggi.

Maklum, sebagian pengunjung datang dengan rasa penasaran. Pulangnya malah membawa cerita baru: ternyata motor listrik tidak seseram yang dibayangkan.

Selama tiga hari penyelenggaraan, sejumlah merek menghadirkan kendaraan untuk sesi test ride. Reaksi pengunjung pun beragam, mulai dari kaget karena pengendalian yang ringan hingga terkejut karena motor listrik ternyata bisa memiliki fitur yang selama ini dianggap identik dengan kendaraan tertentu.

Salah satu komentar pengunjung bahkan cukup sederhana namun menggambarkan pengalaman pertama mereka.

“Wow! Aku tidak tahu kamu bisa bersepeda semulus itu.”

Ada pula yang dibuat kaget dengan kelincahan kendaraan.

“Mobil ini berbelok dengan sangat mudah,” kata pengunjung lainnya.

Pengunjung lain mengaku awalnya mengira motor listrik bakal terasa berat saat dikendalikan.

“Saya tidak menyangka itu, kemudi ringan ini. Kupikir itu lebih berat.”

Bukan cuma soal handling. Kesenyapan motor listrik juga menjadi pengalaman baru bagi sebagian peserta test ride.

“Tidak ada suara, itu baru bagi saya, tapi saya akan cepat terbiasa.”

Dan ternyata ada satu fitur yang sukses membuat pengunjung tersenyum: gigi mundur.

“Kamu bahkan punya gigi mundur! Sekarang sangat mudah untuk parkir!”

Dengan kata lain, parkir yang biasanya membutuhkan sedikit drama kini bisa dilakukan tanpa terlalu banyak maju-mundur sambil berharap tidak menyenggol kendaraan sebelah.

HMW FoxE Debut di Benelux

Salah satu pendatang baru yang mencuri perhatian di THE PACK Plaza adalah HMW FoxE, yang melakukan debut di kawasan Benelux.

Model tersebut diperkenalkan oleh dealer multi-merek Electric Motorbikes. FoxE merupakan sepeda listrik bergaya off-road dari HMW Mobility, produsen asal Austria.

Nama HMW sendiri memiliki sejarah panjang. HMW merupakan singkatan dari Halleiner Motorenwerke yang sebelumnya dikenal dalam industri kendaraan roda dua Austria.

Kini merek tersebut kembali dengan konsep “Next Generation Mobility” melalui Acceleration Hub Company.

HMW membawa dua model dalam fase kebangkitannya, yakni FoxE dan ConnE. FoxE merupakan sepeda listrik off-road, sedangkan ConnE menyasar segmen skuter listrik.

Manajer Penjualan HMW Mobility GmbH, Michael Pachschwöll, mengatakan ajang seperti EV Experience menjadi kesempatan untuk memperkenalkan kendaraan listrik secara langsung kepada masyarakat.

“Acara semacam ini bagi kami adalah cara yang sempurna untuk berhubungan dengan publik. Saya yakin bahwa test riding adalah cara terbaik untuk menghubungkan klien dengan mengemudi listrik, baik untuk bersenang-senang, berkendara di kota, maupun sebagai komuter,” ujar Pachschwöll.

Nerva Ramaikan Skuter Listrik

Electric Motorbikes juga membawa sejumlah produk lain ke THE PACK Plaza.

Dealer yang memiliki dua toko di Belanda dan satu di Belgia tersebut memamerkan jajaran skuter listrik Nerva Mobility, yakni Nerva EXE II, Nerva Lift dan Nerva Spark.

Ketiga model tersebut menggunakan baterai BYD.

Nerva merupakan merek asal Spanyol yang tengah memperluas pasar ke berbagai negara Eropa, dengan kawasan Benelux menjadi salah satu sasaran ekspansinya.

Salah satu model yang menjadi andalan adalah Nerva EXE II. Skuter maxi listrik tersebut dirancang untuk kebutuhan komuter dan menyasar pengguna yang selama ini mengandalkan skuter bermesin bensin.

Targetnya cukup jelas: menjadi kendaraan harian, bahkan berpotensi menjadi alternatif mobil untuk perjalanan rutin.

Selain Nerva, pengunjung juga bisa melihat NAXEON I AM Pro, sepeda motor listrik urban dengan desain futuristis.

Motor tersebut tidak hanya mengandalkan tampilan. NAXEON I AM Pro juga dibangun dengan teknologi terkoneksi serta sejumlah fitur yang ditujukan untuk penggunaan di lingkungan perkotaan.

Test Ride Jadi Senjata Utama

Bagi penyelenggara dan peserta THE PACK Plaza, pengalaman langsung menjadi bagian penting untuk memperkenalkan kendaraan roda dua listrik.

Pasalnya, masih banyak calon pengguna yang memiliki bayangan berbeda sebelum mencoba. Begitu naik dan menjalankannya sendiri, persepsi tersebut bisa berubah dalam hitungan menit.

Mulai dari suara mesin yang nyaris tidak terdengar, karakter akselerasi, bobot kemudi, hingga fitur praktis seperti reverse gear menjadi pengalaman yang baru bagi sebagian pengunjung.

Jadi, kalau selama ini motor listrik cuma terlihat keren di foto, THE PACK Plaza mencoba membuktikan bahwa sensasi sebenarnya baru terasa ketika gas diputar dan motor mulai meluncur.

Zero Siapkan Fast Charging DC

Di sisi lain, Zero Motorcycles membawa kabar penting terkait pengisian cepat.

Produsen sepeda motor listrik tersebut mengumumkan rencana menghadirkan port CCS dan modul DC fast charging untuk model Street dan Dual Sport baru pada akhir 2027.

Teknologi tersebut juga dirancang sebagai aksesori retrofit untuk seluruh model Street dan Dual Sport mulai model tahun 2022.

Artinya, pemilik Zero lama tidak harus langsung merasa motornya mendadak “ketinggalan zaman”. Mereka juga disiapkan jalur untuk mendapatkan teknologi pengisian cepat tersebut.

CEO Zero Motorcycles, Pierre-Martin Bos, mengatakan pengisian cepat DC dapat membantu membuat kendaraan listrik semakin menarik bagi pengguna.

“Pengisian cepat DC adalah keuntungan besar dalam membuat peralihan ke mobilitas listrik lebih menarik, dan akan membawa lebih banyak pengendara ke Zero Motorcycles,” kata Bos.

Menurut dia, fitur tersebut juga merupakan salah satu permintaan yang cukup sering disampaikan pelanggan.

Zero memilih menghadirkan teknologi tersebut bukan hanya untuk motor generasi mendatang, tetapi juga memungkinkan ribuan pemilik motor Zero yang sudah ada mendapatkan manfaatnya.

Dengan begitu, urusan motor listrik tidak cuma soal berapa jauh bisa jalan, tetapi juga berapa cepat bisa kembali jalan setelah mampir ke charger.

EV Experience 2026 pun memperlihatkan bahwa pasar kendaraan roda dua listrik di Eropa terus berkembang. Tantangannya masih sama: membuat semakin banyak orang mau mencoba.

Sebab, untuk sebagian calon pengguna, satu kali test ride mungkin lebih ampuh daripada seribu brosur.

Dan kalau setelah turun dari motor mereka malah berkata, “Lho, ternyata enak juga!”, misi memperkenalkan kendaraan listrik bisa dibilang sudah mendapat satu centang.

(ant) (foto zero)