MOTORLISTRIK.COM, Jakarta – Pengguna motor listrik kini tidak perlu khawatir lagi soal pengisian daya. ALVA, merek motor listrik Indonesia, siap membangun 200 stasiun pengisian daya listrik (SPKLU) yang tersebar dari Jakarta hingga Bali. Sebelumnya, ALVA telah memiliki 17 titik SPKLU, namun dengan rencana ekspansi besar-besaran ini, perjalanan jauh dengan motor listrik akan semakin mudah.

“Aftersales akan kita kuatkan terus, pengisian listrik pun juga akan kita mudahkan. Saat ini kita sudah punya 17 stasiun, dan nanti diperluas lagi menjadi 200 titik,” – Purbaja Pantja, CEO ALVA

Dari Jakarta ke Bali, Motor Listrik Makin Bebas Melaju

Ekspansi ini akan dilakukan bertahap, dimulai dari Jakarta, Bogor, Bandung, Semarang, Surabaya, hingga Bali. Dengan adanya lebih banyak titik pengisian, motor listrik tidak hanya ideal untuk perjalanan dalam kota, tetapi juga untuk perjalanan jarak jauh.

“200 titik ini akan kita bangun dari Jakarta ke Bali. Tapi tentu awal-awalnya Jakarta-Bogor akan kita besarin dulu, Bandung-nya kita besarin juga, Semarang, Surabaya, lanjut ke Bali,” – Purbaja Pantja

Dengan semakin banyaknya SPKLU, pengguna motor listrik tidak perlu lagi takut kehabisan daya di tengah jalan.

Boost Charge Station: Isi Daya Hanya 1 Jam 17 Menit

SPKLU ALVA dirancang untuk memberikan pengisian daya lebih cepat. Dengan Boost Charge Station, baterai motor listrik dapat terisi dari 20 persen ke 100 persen dalam waktu 1 jam 17 menit.

Sebagai perbandingan, pengisian daya di rumah menggunakan listrik biasa membutuhkan waktu sekitar 4 jam untuk kapasitas yang sama. Dengan fasilitas ini, perjalanan jauh menjadi lebih praktis dan efisien.

“Jadi nanti kita coba nyambungin titik-titik ini supaya ke depannya kalau mereka mau travel jauh, stasiun pengisian ini pun juga tersedia buat mereka melakukan charging,” – Purbaja Pantja

SPKLU ALVA: Lebih dari Sekadar Tempat Ngecas

Tidak hanya menyediakan fasilitas pengisian daya, ALVA juga memastikan bahwa lokasi SPKLU akan berada di tempat yang nyaman bagi pengguna. Selain mengisi daya, pengguna bisa beristirahat, makan, atau sekadar bersantai sebelum melanjutkan perjalanan.

“Jarak satu titik Boost Charge Station ke titik lainnya harus terjangkau, tidak berjauhan. Terus kedua, pada saat mereka melakukan pengisian, mereka juga mempunyai suatu kegiatan, baik itu istirahat atau makan atau minum,” – Purbaja Pantja

Dengan konsep ini, SPKLU ALVA bukan hanya menjadi tempat mengisi daya, tetapi juga menjadi titik istirahat yang strategis bagi para pengguna motor listrik.

Masa Depan Motor Listrik di Indonesia

Dengan rencana ekspansi ini, ALVA semakin menunjukkan keseriusannya dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia. Jaringan SPKLU yang lebih luas berarti lebih banyak orang bisa beralih ke motor listrik tanpa khawatir soal pengisian daya.

Era kendaraan listrik kini semakin nyata. Dengan lebih banyak SPKLU yang tersedia, apakah ini saatnya beralih ke motor listrik? (Ant)