Bongsor, Mewah, Harga Ramah, Geely Galaxy V900 Bikin Alphard Ditegur Halus
Anton
Posted On 23/01/2026
MOTORLISTRIK. COM, Jakarta – Sobat Molis….. Pasar MPV premium tampaknya sedang diuji mentalnya. Saat Toyota Alphard masih nyaman duduk di kursi kehormatan, Geely mendadak datang tanpa permisi lewat peluncuran Galaxy V900. Posturnya bongsor, fiturnya segudang, dan yang paling bikin alis naik: harganya terasa seperti salah ketik.
Geely resmi meluncurkan Galaxy V900, MPV premium terbaru yang secara terang-terangan menantang pemain mapan seperti Denza D9, Xpeng X9, hingga Toyota Alphard. Dan kali ini, tantangannya bukan sekadar gaya-gayaan.
Harga Perkenalan yang Bikin Banyak Orang Menghela Napas
Sebagai pembuka, Geely langsung menggelar karpet merah lewat harga promosi:
- Mulai 269.800 yuan atau sekitar Rp 657 jutaan
- Hingga 329.800 yuan atau sekitar Rp 803 jutaan
Padahal, harga normal Galaxy V900 ke depannya berada di kisaran:
- 309.800 – 369.800 yuan
- Setara Rp 754,8 juta sampai Rp 900 jutaan
Di titik ini, wajar kalau banyak yang mulai bertanya pelan-pelan:
“Ini MPV premium, kan? Bukan typo?”
Tenaga 456 Hp, MPV Tapi Nafasnya Mobil Sport
Kalau Alphard terkenal kalem dan berwibawa, Galaxy V900 justru tampil seperti bos muda yang habis baca buku teknologi semalaman.
MPV ini mengusung teknologi EREV (Extended Range Electric Vehicle):
- Mesin bensin 1.5T sebagai generator
- Dua motor listrik dengan sistem AWD
- Tenaga total 456 hp
- Torsi 523 Nm
- Akselerasi 0–100 km/jam sekitar 6,5 detik
Untuk ukuran mobil keluarga, performa ini bukan sekadar cepat, tapi sudah masuk kategori “kenapa perlu secepat ini?”
Sekali Isi, Perjalanan Panjang Jadi Obrolan Ringan
Soal jarak tempuh, Geely juga tidak setengah-setengah:
- Mode listrik murni hingga 260 km
- Total jarak tempuh gabungan mencapai 1.200 km
Artinya, perjalanan jauh bisa dilakukan tanpa ritual rutin mencari SPBU. Cukup isi penuh, lalu lupa.
Interior: Lebih Mirip Ruang Tunggu Eksekutif
Masuk ke kabin Galaxy V900, suasananya lebih menyerupai lounge hotel berbintang:
- Layar utama 15,4 inci
- Panel instrumen digital dan AR-HUD
- Kursi dengan fitur pijat, ventilasi, dan pemanas
- Layar hiburan penumpang belakang
- Kulkas mini
- Sistem audio premium
Sementara Alphard tetap unggul dalam kenyamanan klasik, Galaxy V900 seolah ingin berkata: nyaman itu wajib, tapi pamer teknologi juga perlu.
Teknologi yang Terasa Selangkah Lebih Depan
Galaxy V900 dibekali sistem bantuan mengemudi canggih dengan:
- LiDAR
- Radar
- Kamera HD
- Total 27 sensor aktif
Fitur semi-otonom menjadi standar, membuat Alphard yang cenderung konservatif terlihat seperti senior bijak yang memilih jalan aman.
Alphard Masih Aman, Tapi Tak Lagi Sendirian
Perlu dicatat, Alphard belum kehilangan tahtanya. Nama besar Toyota, jaringan luas, kenyamanan yang sudah teruji, serta nilai jual kembali tinggi tetap menjadi alasan utama banyak orang bertahan.
Namun dengan harga hampir separuh, teknologi futuristis, dan performa yang tidak main-main, Galaxy V900 jelas bukan pendatang yang cuma numpang lewat.
Kesimpulan Singkat tapi Jujur
- Toyota Alphard: mapan, prestisius, simbol kenyamanan pejabat
- Geely Galaxy V900: berani, modern, penuh teknologi, dan terang-terangan menggoda pasar
Jika Galaxy V900 benar-benar masuk Indonesia, satu hal hampir pasti: pasar MPV premium bakal ramai, dan obrolan soal Alphard tak lagi sendiri.
(AnT) (foto geely)
