KGM Musso EV: “Cybertruck Murah” dari Korea yang Bisa Bikin Tukang Bangunan Ikutan Gaya

MOTORLISTRIK.COM, Jakarta – Kalau Tesla Cybertruck terasa terlalu mahal dan “over the top”, mungkin ini jawabannya: KGM Musso EV, pickup listrik asal Korea yang digadang-gadang bakal bikin segmen mobil kerja jadi keren lagi — dan yang paling penting, harganya jauh lebih bersahabat.
Bayangin aja, kalau benar masuk ke Inggris, harganya cuma sekitar £35.000 (belum pajak). Bandingin dengan Maxus eTerron 9 yang nyaris £20.000 lebih mahal. Beda harga segitu udah bisa buat beli motor baru plus pasang solar panel di rumah.
Tapi jangan salah, murah bukan berarti murahan. Musso EV ini bisa melaju hingga 250 mil (sekitar 400 km) dalam sekali cas, bawa muatan 690 kg, narik trailer 1,8 ton, dan punya fitur keren kayak Vehicle-to-Load — jadi kalau lagi di proyek, kamu bisa colok alat listrik langsung dari mobil. Mobil kerja rasa powerbank raksasa!
Yang paling mengejutkan? Rasanya nyetir kayak SUV! Nggak ada lagi sensasi “pantat mental” khas pickup kosong. Suspensinya empuk banget, bahkan pas melintasi jalanan jelek di pedesaan Cotswolds (ya, reviewer-nya beneran nyobain di sana). Dengan tenaga 204 hp, Musso EV ngebut 0–100 km/jam dalam 8 detik aja. Cepat juga buat mobil tukang, kan?
Masuk ke dalam kabin, suasananya malah kayak mobil keluarga modern. Ada dua layar 12,3 inci, Apple CarPlay, Android Auto, dan fitur kenyamanan seperti kursi depan dingin-panas, setir hangat, bahkan kamera 360 derajat buat parkir gaya sultan.
Fitur keselamatannya juga nggak kaleng-kaleng: adaptive cruise control, lane assist, blind spot alert, sampai kamera yang bisa deteksi kalau kamu mulai ngantuk dan siap ambil alih kemudi. Jadi, selain keren, juga pintar.
Kalau semua janji KGM ini beneran jadi kenyataan dan harganya nggak naik, Musso EV bisa jadi bintang baru di dunia pickup listrik — mobil kerja yang bukan cuma hemat dan kuat, tapi juga bisa bikin kamu tampil gaya di kafe sore hari.
Nilai: 8/10.
Plus: Nyaman, hemat, penuh fitur, harga bersahabat.
Minus: Sedikit lag pas gas pertama, tapi nggak ganggu banget.
(AnT) (foto Steve Fowler/The Independent)