Motor Listrik Tak Harus Kencang Bak Roket, yang Penting Bikin Dompet Nggak Menjerit

MOTORLISTRIK.COM, Jakarta – Sobat Molis…. Selama ini kalau ngomongin motor listrik, yang muncul di kepala banyak orang biasanya motor super canggih, tenaga buas, dan harga yang bikin saldo rekening mendadak hilang semangat hidup.

Motor-motor seperti LiveWire atau Zero memang sukses membuktikan kalau motor listrik bisa melesat cepat dan punya performa sangar. Masalahnya, tidak semua orang butuh motor yang bisa bikin jantung berdebar setiap kali putar gas.

Nah, justru pertarungan paling menarik sekarang terjadi di kelas “rakyat jelata”.

LiveWire baru saja mulai memproduksi motor listrik terbarunya, S4 Honcho, yang disebut-sebut setara motor bensin 125cc. Tenang, bukan berarti motor listrik tiba-tiba punya piston atau knalpot yang bisa nembak suara “brummm”. Istilah 125cc cuma dipakai supaya masyarakat lebih gampang membayangkan performanya.

Dengan kecepatan puncak sekitar 95 km/jam, motor ini memang bukan tipe yang cocok dipakai balapan mengejar mantan di jalan tol. Tapi untuk kebutuhan harian, ngantor, kuliah, antar paket, atau nongkrong sore sambil cari es teh jumbo, performanya sudah lebih dari cukup.

Yang menarik, motor listrik kecil justru punya senjata rahasia yang bikin banyak pengendara tersenyum saat lampu merah berubah hijau.

Namanya torsi instan.

Kalau motor bensin masih sempat mikir dulu sebelum melesat, motor listrik biasanya langsung gas tanpa banyak basa-basi. Hasilnya, meski tenaganya tidak sebesar motor sport, sensasi tarikannya sering kali terasa lebih galak dari yang terlihat di atas kertas.

Harga yang Mulai Masuk Akal

Selama beberapa tahun terakhir, banyak orang tertarik motor listrik sampai melihat harga.

Awalnya semangat.

Lalu lihat label harga.

Kemudian kembali naik motor lama sambil berkata, “Nanti dulu ya.”

S4 Honcho kabarnya akan dibanderol mulai US$4.999 atau sekitar Rp81 jutaan.

Memang belum bisa disebut murah untuk ukuran Indonesia, tetapi jauh lebih bersahabat dibanding sejumlah motor listrik premium yang harganya bisa setara DP rumah subsidi.

Banyak pengamat menilai inilah arah yang sebenarnya dibutuhkan industri motor listrik. Bukan motor 200 km/jam yang cuma dipakai buat beli gorengan di ujung gang, melainkan kendaraan yang sesuai kebutuhan mayoritas masyarakat.

Nggak Semua Orang Butuh 150 Tenaga Kuda

Fakta yang kadang terlupakan adalah tidak semua pengendara bermimpi punya motor bertenaga raksasa.

Banyak orang hanya ingin motor yang:

• Mudah dikendarai
• Irit biaya operasional
• Tidak bikin takut saat pertama naik
• Bisa dipakai kerja setiap hari
• Dan tentunya tidak bikin cicilan lebih panjang dari hubungan LDR

Di kelas menengah, ada juga nama seperti Ryvid Anthem yang performanya disebut setara motor bensin 250cc hingga 300cc.

Motor ini sudah cukup nyaman diajak jalan lebih jauh dan sesekali masuk jalan cepat tanpa membuat pengendaranya merasa sedang mengendarai pesawat tempur.

Era Adu Kencang Mulai Bergeser?

Jika dulu produsen berlomba-lomba membuktikan motor listrik bisa lebih cepat dari motor bensin, kini fokusnya mulai berubah.

Pertanyaannya bukan lagi:

“Seberapa kencang motor ini?”

Tetapi:

“Apakah motor ini benar-benar cocok untuk kehidupan sehari-hari?”

Karena kenyataannya, mayoritas pengendara tidak membutuhkan kecepatan 160 km/jam.

Yang mereka butuhkan adalah motor yang bisa mengantar ke kantor tepat waktu, menemani jalan santai akhir pekan, dan tidak membuat dompet mengalami gangguan mental setiap kali harus isi energi.

Netizen: Yang Penting Bisa Berangkat Kerja dan Pulang Bahagia

Di media sosial, banyak warganet mulai melihat motor listrik dari sudut pandang yang lebih realistis.

“Buat apa top speed 200 km/jam kalau tiap hari cuma macet 20 km/jam,” tulis salah satu netizen.

Netizen lain menambahkan:

“Kalau harga ramah, jarak tempuh aman, dan nggak sering cari colokan, saya siap pindah.”

Pada akhirnya, masa depan motor listrik mungkin bukan milik motor paling kencang atau paling mahal.

Justru bisa jadi milik motor-motor sederhana yang membuat lebih banyak orang berani mencoba.

Karena terkadang, yang dibutuhkan pengendara bukan kendaraan yang bisa terbang seperti roket.

Cukup motor yang bisa berangkat kerja tanpa drama, pulang tanpa pusing, dan masih menyisakan uang buat ngopi setelah gajian.

(Ant) (foto electrek)