Dari Bowers & Wilkins Sampai Speaker Bisu: Inilah Sound System Mobil Listrik dari yang Wah Sampai Duh

MOTORLISTRIK.COM, Jakarta – Di tengah hingar-bingar tren mobil listrik, ternyata bukan cuma tenaga baterai dan jarak tempuh yang jadi bahan omongan. Sistem audio alias sound system juga ikut jadi bintang—or malah bahan olok-olok. Dari yang suaranya bisa bikin kita serasa konser pribadi, sampai yang bikin pengemudi lebih milih nyanyi sendiri di dalam kabin.

Mari kita kulik, sistem suara mobil listrik dari yang bikin telinga manja sampai yang bikin jengkel tanpa basa-basi.

Kelas Sultan: Suara Mahal, Rasanya Mahal

Tak main-main, Volvo EX90 menyematkan 32 speaker Bowers & Wilkins. Kabarnya, mobil ini punya mode khusus “Abbey Road” yang bisa bikin telinga kamu seolah duduk bareng Beatles di studio. Sementara itu, Mercedes EQS dan Cadillac Celestiq melaju dengan puluhan speaker Burmester dan Dolby Atmos. Celestiq bahkan punya 38 speaker. Kalau saja itu bisa menambah kemampuan menyanyi, mungkin kita tak perlu Spotify lagi.

Tak mau kalah, Genesis GV70 Electrified tampil dengan sistem B&O dan teknologi Dolby Atmos yang katanya sih bisa bikin suara hujan di film terasa seperti gerimis lokal di genteng rumah.

Kelas Favorit Anak Gaul: Modern, Tajam, dan Gaya

Masuk ke segmen menengah atas, ada Hyundai Ioniq 5 N yang menawarkan sistem N Active Sound+ — alias speaker yang bisa mengeluarkan suara mesinnya sendiri walau mesinnya sunyi. Cocok buat yang rindu deru mobil balap tapi tinggal di perumahan elite yang larang bising.

Lotus Emeya, meski tidak sepopuler rivalnya, juga menggandeng KEF dengan sistem Dolby Atmos. Hasilnya? Mobil ini lebih terdengar seperti home theatre berjalan daripada sekadar kendaraan.

Kelas Tengah-Tengah Aja: Lumayan Kalau Disetel EQ-nya

Kalau kamu bukan golongan audiophile, mungkin mobil seperti Nissan Ariya atau Tesla Model 3 sudah cukup. Suaranya oke, bass-nya ada, dan kalau kamu tahu cara mainkan equalizer, bisa terdengar cukup “nendang”.

BYD Seal juga menyodorkan 12 speaker Dynaudio. Cukup untuk karaoke dadakan saat macet, tapi jangan berharap suara jernih seperti konser Coldplay.

Kelas Curhat Forum: “Saya Menyesal Beli Ini”

Beberapa model seperti MG ZS EV atau Hyundai Ioniq 5 versi standar malah jadi bahan perbincangan karena suaranya yang dianggap… kurang bersuara. Banyak pemilik yang lebih rela upgrade speaker aftermarket daripada harus mendengar lagi playlist favoritnya lewat sistem bawaan.

Polestar 2 juga masuk radar kritik. Meski ada yang bilang suaranya lumayan kalau diatur ulang, tak sedikit juga yang menyebut sistemnya “average” atau bahkan “sampah digital”. Cukup untuk membuat pemiliknya lebih betah mendengar suara klakson tetangga.

Kesimpulan:

Ternyata sistem audio di mobil listrik punya spektrum luas—dari simfoni mahal hingga kaset bajakan. Bagi Anda yang tak bisa hidup tanpa dentuman bass atau detail suara halus, pastikan mengecek spesifikasi speaker sebelum jatuh hati pada bodi mobil. Karena meski mobilnya bisa ngebut senyap, telinga tetap butuh hiburan. Jangan sampai jadi pengemudi yang mengandalkan suara wiper buat ngusir sepi.

(AnT) (foto istimewa)